Suomen Ilmailuliitto on harrastusilmailulajien keskusjärjestö ja sen piirissä toimii kaikkiaan kymmenen ilmailunmuotoa, jotka jakautuvat vielä moniin alalajeihin. Yksi näistä alalajeista on laskuvarjourheilu. Suomessa on 15 toimivaa laskuvarjokerhoa.
Aktiivisin hyppykausi on toukokuusta syyskuuhun, mutta talvi ei sinällään estä hyppäämistä. Talvella kuitenkin pahat pakkaset ja lumisade estävät hyppäämisen. Pukeutumisen on oltava todella lämpimää, yleensä suurin ongelma on pitää sormet ja kädet niin lämpimänä, että niissä pysyy edelleen toimintakyky ja tuntuma. On mahdollista hypätä laskuvarjohyppy myös yöllä. Ne ovat tarkasti säädeltyjä ja hyppääjänä voi toimia vain kokenut hyppääjä, jolla on muun muassa korkeusmittari ja laskeutumisalue valaistu.
Laslkuvarjohyppäämisen voi aloittaa 15-vuotiaana holhoojan suostumuksella, varsinaista yläikärajaa ei ole, mutta yli 60-vuotiaiden pitää käydä lääkärintarkastuksessa vähintään viiden vuoden välein. Hypääjän pitää antaa kirjallinen terveydentilanvakuutus, jos johonkin kysymkseen vasta kyllä on lisäksi esitettävä lääkärintodistus. Laskuvarjohyppääminen ei vaadi voimaa, mutta hyvä peruskunta vähentää loukkaantumisvaaraa. Tietyt lääkkeet voivat estää hyppäämisen samoin, kun alkoholi ja huumeiden käyttö, joka on kokonaan kiellettyä laskuvarjourheilussa. Useimmiten oppilasvarjojen painoraja on 100kg.
Yleisin vamma laskuvarjohypyllä on nilkan nyrähdys. Vakavat loukkaantumiset ovat erittäin harvinaisia, ja tapahtuvat yleensä varjon jo auettua, kun kokeneet hyppääjät haluavat saada kaiken teho irti suorituskykyisestä laskuvarjosta. laskuvarjohyppääminen on erittäin tarkkaan säädeltyä toimintaa. Ammattilaiset suorittaa tiukat kaluston tarkastukset vuosittain, varjon pakkauksessa on useita tarkistusvaiheita, uudet turvalaitteet tekevät hyppäämisestä turvallista ja ylipäätään oikeihin toimintatapoihin kiinnitetään paljon huomiota. Varavarjonpakkolaukaisin on yksi turvalaitteista. Jos pää varjo ei jostain syystä aukea on kaikilla hyppääjillä repussa varavarjo. Pakkolaukaisin avaa varavarjon automaattisesti, jos päävarjo pääsetetään irti. Lisäksi jotkut kerhot käyttää oppilaisvarusteissa AAD-laitetta, joka mittaa hyppääjän korkeutta ja putoamisnopeutta, ja jos putoamisnopeus on liian kova liian matalalla laite avaa varavarjon automaattisesti. Tämä laite on pelastanut maailmanlaajuisesti yli 2000 hypääjää, eikä se on pettänyt vielä kertaakaan. Turvallisuudessa huomiodaan myös lentokoneiden hyvä kuntoisuus ja lentäjät ovat ammattitaitoisia.
Laskuvarjohyppäämisen nopea ja helppo vaihtoehto on tandem-hyppy, jossa hypätään pääsääntöisesti 3-4 km korkeudelta. Tnademhypyssä hyppäät kokeneen hyppymestarin kanssa yhdessä.
Muun muassa skyxperience tarjoaa laskuvarjohyppykursseja, hyppy mahdollisuuksia. Skyxperience toimii Turussa ja Malmilla. Monien laskuvarjohyppykurssien lisäksi voit hypätä tandemhypyn. Super-nova kurssi, johon kuuluu 25 hyppyä ja opetus maanpinnalla maksaa 3300€. Hyväksytyn koehypyn (25. hyppy, jossa kaikki hypyt menevät ensimmäisellä kerralla läpi) jälkeen voi hakea itsenäisen hyppääjän lisenssiä (luokka A), joka on niin sanottu lupakirja. Sillä dokumentilla voi osoittaa Suomessa ja ulkomailla omaavansa kaikki tiedot ja taidot. Tämän jälkeen yksittäisen lipun hinta on 28-35€. Lisäpalveuna hyppyihin saa ostaa erilaisia videokuva ja kuvapaketteja. Lisätietoa täältä!
https://www.youtube.com/watch?v=vkA-mv3xQPg
https://www.youtube.com/watch?v=3Ufl8K8Mux0 tandem hyppy
https://www.youtube.com/watch?v=AGWiZLy0YuI base hyppy
Lähteet:
http://www.laskuvarjokerho.com/fi/
http://www.ilmailuliitto.fi/
http://www.skyxperience.fi/
http://skydiveoulu.fi/
Kuvat ylhäältä alaspäin:
https://pixabay.com/p-102198/?no_redirect
https://pixabay.com/static/uploads/photo/2013/02/10/14/16/parachuting-80095_960_720.jpg
https://pixabay.com/static/uploads/photo/2015/09/07/21/11/skydivers-929128_960_720.jpg
https://www.flickr.com/photos/skydiveandes/8696075330
